20万キロ超走ったマイクロバス(トヨタコースター29人乗り)を買いました(2022/04/02)
休日しかできないけどキャンピングカーとして改造していきます
車検が2023/05/05まで、それまでにのんびりと
リチウムイオンバッテリーセルLiFePo4 3.2v 200Ah(AliExpressで購入) 4直4並列で構成
新品のつもりで注文したが・・・
どうも使ったような跡が???
写真ではブスバーも付いていたが無かった。追加購入したが
写真のバスバーは小さくて3mm厚の銅板をモノタローで購入し自作
電池の情報サイト(バスバーの許容電流の定義と計算方法)を参考にさせていただきました
DALY200Aパラレル15Aモジュールを4個(AliExpressで購入)
DALYのBMSはアクティベートが必要でてこずったが
ネットで調べてなんとか動くようになった
12V4並列でサブバッテリーを構成
まだ検証できてない
RENOGYフレキシブルソーラパネル175W、4枚を直列接続
旧型コースターは屋根のRがきつい
RENOGYのMPPTチャージコントローラー60Aを採用
しばらく使っていたらチャージしなくなった
原因は自作ケーブルMC4コネクタの接触不良、作り直してOK
ソーラパネルとチャージコントローラー間はスイッチでオン/オフできるようにした
接続順番を必ず守ってください。
先ずバッテリーをチャージコントロー
ラーに接続、その後、パネルをコントローラーに接続してください。
(バッテリーをチャージコントローラーから外すときはパネルをオフにしてから)
外部電源が接続されたらインバーター出力をこのリレーで切り替えます
外部電源接続時リレーの音がうるさい、防音対策要・・・ゴムマットでどうか?
後部壁を貼るためじゃまなエアコン室内機をおろしたら
冷媒ガスが配管つなぎ目からシューーーー
漏れてしまった(アホー)
R32冷媒ガスがアマゾンで12500円? 痛い
第二弾
薄暗い中作業中
インバーターの+-逆接続
一瞬で壊してしまった
修理代8万以上とのことであきらめ(アホーアホー)
自分で修理を試みるが・・・がっちりはんだ付けされてて断念
中華製の安いインバーターに交換
中ほどの小さな窓はトイレの明り取りの予定
天井・壁に使用している板はさわら材
(湿気の吸、放出にすぐれているとのことだが?)
断熱材にはウールブレスを使用
ウレタンマットにモケットシート使用(JABIA証明書付き)
多孔ボードにタッカーで止めただけ
1800㎜×1810㎜(3名分確保)
中列のマットは3分割
真ん中はこたつにもできるように
のつもりだったがすべて固定しなければならない構造変更で不合格
ベッド下の空間は50cm以下でなければならない、1回目の構造変更で不合格だった
ベッド下に棚をつけ2段にし扉をつけて構造変更OK
工事中(内壁がまだ)
座席シートを戻してからトイレの幅決定
設計図なんかありません。てげてげ
便座は車載用ラップポンにしました
※ドアをつけないと構造変更で不合格
何年か前にもらっていた杉板を3枚継ぎ合わせ
ビスケットジョイント使用
座席は元々のまま、前の席は対面になるように溶接加工
一座席分のスペースにテーブルを置いたのでゆったり
コンロは卓上ガスコンロを使用
窓用換気扇をつけるか思案中!
窓の開け閉めが???
棚の下に12Vダウンライトを2個取付
棚の扉は未完成
※未完成のまま構造変更を受けたら不合格だった
20リットルの給水&排水ポリタンクを設置
動かないように固定しないといけない
しばらくエンジンをかけていなかったらバッテリー(24v)が
上がってしまった
充電器をつないで・・・エラー表示で充電できない
12vバッテリー2個の内、片方だけダメになってしまった
(時計等の12vを片方からとっている?)
コースターの型番から適用バッテリーを調べると(105D31R)
搭載しているのは(90D26R)
310mmでは受け皿からはみだしてしまう
未来社の24V→12V対応品を使用
バッテリー切り替え機でメインバッテリーから切り離せるようにした
インターネットで予約
事前に書類審査が必要かと思っていたが諸元変更がないので不要
第1号様式のOCR申請書をダウンロード、他は前日に必要な書類をもらいに行って準備
ユーザー車検コースは合格で次に構造変更コースへ(不合格)
固定するとは道具を使わないと取り外せない状態にすること
トイレに扉をつける
流しの下には棚をつけ、開き戸をつける
ベッド下の空間は50cm以下になるように棚をつけ開口部に戸をつける
冷蔵庫固定
とにかく完全に仕上げてから構造変更を受けるように言われたので・・・
合格後に改造したら2週間以内(?)に再度構造変更を受けなければならない
小幅な変更で重量に大きな変化(50Kg)がなければよいとのことだが???
写真を撮るので次回検査時に変更されたとみなされないようにする必要があります
マットレスを固定していなかった
近くのホームセンターで木ねじを買い固定
しかしマックスファンを付けたので高さがオーバー
1回目のときは軽油満タンにして行ったのでギリギリ セーフだったのか?
傾斜角度(最大安定傾斜角度)テストを受けなければならないとのこと
ひっくり返るんじゃないかとヒヤヒヤしたが左右とも無事合格
傾斜角度テストが終了したときは17時を過ぎていたので登録手続きは翌日となりました
掛かった費用: 合計 66,180円
ジェームズでETCの再セットアップをしてもらって(3,300円)
担当者:マイクロバスの高速代が普通車料金でいいんだとビックリしてた
5月の連休に間に合った
グランメッセ熊本で開催されたキャンピングカーショー(2023/05/13)で無指向性の地デジアンテナ(16,000円)購入
13mmの穴をあけケーブルを通し、板金ねじで固定、コーキング
アンテナ延長ケーブルをアマゾンで購入したが写真を見ただけで買ったものだからコネクタが小さくて使えない
またやってしまった
結果としては下画像のとおり延長ケーブルは必要なかった
設置場所に迷ったが冷蔵庫の背面に支柱を固定し、TVセッターフリースタイルNA112 SSサイズを取付
見やすい位置、邪魔にならない位置に動かせるようにした
アイリスオーヤマのターンテーブル式
冷蔵庫の上に置こうかと思ったがテレビと競合、キッチン下の棚に置くことにした
長い間ほったらかしにしてたエアコン、梅雨入り前に修理しました
※2時間くらいで済むつもりが5時間かかってしまった
エアコンガス補充が終わり二時間くらい運転していたら・・・
チャージコントローラが充電停止・・・過放電
バッテリーモニタは90%なのに何故?
原因: チャージコントローラのバッテリーマイナス端子接触不良
長時間走行していると振動によりいろんなものが緩んでくる
走行中テレビや冷蔵庫が切れてしまった原因もインバータにさしているコンセントが緩んだから!!